付け足し：きっちり乗り遅れ・Nashville Int'l airport とDallas Fort Worth airport

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前のエントリの補足.

今回AAだったが，不思議な事に，Nashville-Dallas間はドリンクとおつまみが出るのに，一応国際線のDallas-Vancouver間はスナック有料（$2-4）．ぬあ〜んと，ヘッドホンまで有料($2)であった．酒は勿論有料（ビール$5）．夫が値段も聞かずビールを頼み，私は思わずヤツの腹をつねったのだった．
ビジネスシートなら軽食が出るのだが・・・．帰りの飛行機では，ビジネスクラスから漂うおいしそげなニオイをかぎつつ，日本の友人が持ってきてくれたせんべいを親子三人でかじるのであった．ああ，貧乏って哀しい．

国際線は行きも帰りもスッチャデスさんが同じ面子だったのだが，これまた愛想が悪い．距離が長くなるほどスッチャデスさんの年齢が上昇し愛想が低下するのは米国の航空会社の常．荷物収納場所が空いてない，と言っても「空きを探して入れろ」と指さすだけである．にこやかに荷物収納を手伝ってくれる素敵なJALやANAのお姉さんとはえらい違いである．時給制でも，採用減でも，いつもにこやか至れり尽くせりのサービスをしてくれる日系航空会社のスッチャデスさんを見習って欲しい．

前も書いたかもしれないが，米国の航空会社のローカルプロペラ路線は，高校生や大学生のバイトみたいなの若いお姉ちゃんが多く，おしなべて初々しくて愛想が良い．フライトアテンダントが一人の小型ジェットになると，20-30代が多い様子．お化粧はお上品で，ヘアスタイルなんかも綺麗に結っていたりする．これまた愛想が良い or ちゃきちゃき動く人が多い．で，国際戦とか長距離になると40-50代のおばちゃん．すごくフレンドリーで親切な人もいる．が，日本の航空会社のスッチャデスさんの爪のあかを煎じて一日3回飲ませたくなるようなおばちゃんも多い．太ったスッチャデスのおばちゃん，あんたが邪魔で廊下通れないんですけど．
若けりゃ良いとは思わない．が，長いことやってるウチに初心を忘れちゃうんだろうなあ．
一方，おばちゃんの方がいざとなった時の対応は的確で頼りになりそうな気もするが，乗客を置いて真っ先に逃げちゃいそうな気もするのだった．

今回ちょっと感じたのは，AA，セキュリティチェックが甘い．特にVancouver線は乗客のシートベルトチェックなどもいい加減．その点UAはそういうことにはうるさい．ルール守るの大好き米国人的なのはUAか，9/11を教訓にしたのか．それともこの路線だけか．あんまりAA乗らないからな．SouthwestがVancouverまで出ていたら乗ったのに．