航空券，Onlineで買うのと旅行代理店で買うのと，どっちが安い？

答えは，「時期による」.
国際線でも国内線でも，だいたい早めに買うと安い.数日前や前日等，直前は稀に安くなるが，大抵は高い．
あまり混まない路線は，直前に安くなる事もあるそうな．

アメリカで国内航空券を買うときは，AA やUA 等の航空会社のwebsiteが安かった．安さを謳うOrbitz とかより安い（経験上手数料が高く，言うほど安くない）.が，航空会社のwebsiteは購入時期で値段が全然違う.昨日と今日で価格が上下するどころか，リロードしたら上がってた，なんて事も.AAは変動激しかったな～．
直前の料金はとても高い.同じくらいの距離で比較しても，日本の国内線より高い.2ヶ月前予約なら$170位のチケットが，前日予約したら$450だった，ということもある．なのでマメにサイトでチェックして，底値と思ったところで買うか，２～3ヶ月前位の早めの予約が無難.もう殆ど為替や株の値動きを見ているようじゃ.トレーダーか，わしゃ．

一方，国際線の航空券はHISアメリカで買っていた.調べた限りでは，それが一番安かったからである.
だが，航空会社のサイトでチケットを購入する際は，国際線もタイミングを計れば結構安く買える．国内線同様時期で価格変動が激しい．さすがに半額，ってことは無かったが.
もしかしたら国際線もHISより安く買えたかもしれないが，私が調べた際は何時もHISのが安かった.
もちろん，大手JTB を始めとして，いくつか日本人向けの在アメリカ旅行代理店があり，もっと安いところもあるらしい．自分がJTBとHISで比較した際はHISの勝ち．クレジットカードも使えるし.

日本で北米行きチケット買う場合は，AAやUAは航空会社のサイトのが旅行会社の格安航空券より安かったりする.でもこれも時期による．経験上，早割なら航空会社サイトで買った方が安いと思う.ただし，昨年夏に見た時はunited.co.jpは日本円で価格が出ていたと記憶しているが，今回ドルになっていたので，為替レートも考えないといけない様子.円高だから良いかな．
時期と路線によると思うけど，羽田発着の場合，3ヶ月前の時点でunited.comは底値．united.comのが旅行代理店の見積もりより安かった．が，2ヶ月前になると旅行代理店もwebも変わらず．一ヶ月を切るとUnitedのサイトの方が高くなる．Unitedの場合，早割は28日前までだからだ．
日本の旅行代理店の場合，結局航空会社の正規割引運賃を取ってたりする．なので航空会社のwebsiteと同じ値段だったり，手数料分微妙に高かったりすることも．

飛行機から見た雲

New Orleans行きは旅行会社から便名を指定して買ったのだが，向こうも結局別のチケット手配会社を利用してunitedの早割を手配していた.同じ早割なら，アップグレードなどのルールも同じかと思いきや，微妙に違う．
United の早割をunited.comで買うと，チケットのクラスはH.これは国際線のアップグレードをマイルで可能．しかし，旅行代理店を通すと，クラスがTになる．そうするとマイルでアップグレード出来なくなってしまう（アメリカ国内線区域(region 1)のマイルによるアップグレードは可能）．

また，これはどこから買おうと同じだが，UAのコードシェアになっている国内線(ANA )は，UAでもANAでもWebで座席指定が出来ない．UAとANA国際線予約にも電話したが，UAはＡＮＡに聞け，ANAはUAに聞け，という返事で，結局カウンターまで行かないと出来ないとのこと．これにはちょっと困ってしまった．子供を預けるために，子供のチケットを国内線だけANAで買ったのだが，隣の座席を手配できないのである．結局チェックインカウンターで隣にしてもらった．
一方で，e-ticket番号を入れれば，コードシェアの国内線分のスケジュールはANAの国際線予約確認ページからも見ることが出来る.見えるだけだけど.

ところで，何処の航空会社もFFP(Frequent Flyer Program)をやっているのは皆さんご存じの通り．私の場合，最初に飛行機に乗ったのが国際線だったのと，ANAやJAL がFFPを始める前だったのもあり，自慢ではなくFFP入会はアメリカ航空会社のが先であった．その為国内線も利用するようになってからANAやJALのFFP会員になり，国内はANAとJAL，北米に行く度にUAとかDelta とか，と別々にマイルを貯める羽目に．

北米系のエアラインのマイルは中途半端に溜まっていたし，今更JALやANAのマイルにも出来ないし．だが最近こそかなり取りやすくなったが，つい最近までUAの特典旅行なんて何ヶ月前に見ても取れなかったし，そもそも相当溜まらないと日米往復航空券なんて特典で取れない．これもUAの場合だが，コードシェア便は電話じゃないと特典予約出来ないし．

だがUAの場合，太平洋を２回程往復すればpremiere などの優遇ステータスにはなれる．一番下のpremiere statusでも優先チェックインや優先搭乗，ファーストやビジネスクラス，ステータスホルダー専用セキュリティチェックラインがあったりして，大分助かる.それでも並ぶ時は並ぶけど.
日本の航空会社は普通に乗ってもCAさんもカウンターの人もすごく親切だし，サービスも良い．なのでむしろ「エコノミークラスの客は貨物」扱いのアメリカの航空会社で多少なりとも優遇された方が良いのかな，と言う気もして，未だアメリカに行く時はアメリカの航空会社のマイルを貯めてしまうのだった．